In elk betonbouwwerk worden door architect en/of constructeur bouwkundige dilataties en/of stortnaden aangegeven.

Redenen hiervoor zijn:

• krimpen van beton door uittreding van water
• krimp/uitzetting onder temperatuursinvloeden
• krimp/uitzetting onder belastingsinvloeden
• te verwachten zettingen in ondergrond/fundatie van het bouwwerk
• complexiteit van het bouwwerk

Om de ter plaatse optredende werkingen op te kunnen nemen en tegelijkertijd een goede waterdichtheid van de constructie te kunnen garanderen moeten (waterdichte)bouwkundige dilataties en de stortnaden van een elastische afdichting worden voorzien. Nieuwe dilataties worden in het werk aangebracht en slechte dilataties worden gerepareerd. Ter plaatse wordt dan de dilatatie of stortnaad in het beton opgenomen.

Soton B.V. heeft ruime ervaring in het aanbrengen en repareren van voegovergangen en dilataties in:

• parkeergarages
• waterzuiveringsinstallaties
• bruggen
• viaducten
• tunnels
• utiliteitsgebouwen
• kelders

Enkele referenties: